MAJA UAV von Borjet …. ein weiterer EPP Flieger

Die MAJA, ein weiterer EPP Flieger an unserem Modellfliegerhimmel.
Unsere ersten Flüge mit der Maja sind gemacht, die ersten Eindrücke gesammelt.
..

Vorab ein paar Bilder welche bei etwa 30 Km/h Wind und gefühlten 0 Grad mit klappernden Zähnen fotografiert wurden.

 

Es wird Zeit für den Sendermuff.
Derzeit sind es minus 12 Grad... kein schönes Wetter für ausgibige Testflüge.
Aber sie werden stattfinden, denn es wird Zeit sich für die nächste Flugsaison aufzustellen.

---

Die Herstellerangaben:
Spannweite: 180 cm
Länge: 120 cm
Abfluggewicht ohne Nutzlast u. LiPo: ab 1,5 kg
Nutzlast: 1,5 kg
Flugzeit: 1,2 Std. (2x LiPo 3700 mAh)
UVP des Herstellers: 199.-€ (ohne RC und ohne Antrieb)

Vom Hersteller vorgeschlagen für:
Luftaufnahmen, Vermessung, Luftbeobachtung.

---

Unser Setup:
Akku: 2* Hyperion 3s 3300 mAh, parallel
Servos: auf allen Rudern Hitec HS-82MG
Empfänger: Graupner SMC20DSCAN
Sender : Graupner MX22
Motor: HACKER A30-14L
Regler: HACKER X-40 Pro
Propeller: APC 12*6
Abfluggewicht:

Kurzbeschreibung der Flugeigenschaften aus unserer Sicht:

* Start: Unkritisch. Mit einem leichten Schubs bei Halbgas bequem zu starten. Nach etwa 4 Metern Gleiten liegt der Flieger stabil in der Luft, Gas rein und mit 60 Grad ab in den Himmel.
Aber Vorsicht: Die Gefahren beim Handstart eines Modells mit Druckantrieb sind nicht zu unterschätzen.
Die verwendete 12*6 APC ist an den Blattspitzen sehr scharf und der Werfer / Pilot kann unfreiwillig Bekanntschaft mit selbiger machen.

* Flug: Die Flugeigenschaften sind derzeit nicht wirklich zu bewerten.
Es war am Testtag für einen ernsthaften zu bewertenden Flug einfach viel zu windig und böig.
Eines zeigte sich aber deutlich: Die Maja hat ein sehr gutes Gleiten und stellt eine Menge Payload in Aussicht.
Natürlich hängt die Maja nicht wie ein Sportflieger am Knüppel, agil und wendig ist sie aber dennoch.
Was negativ auffiel war, dass bei zu viel Querruder und oder zu viel Seitenruder, die Maja stark über die Flächenspitze wegkippt und ins Trudeln gerät.
Dies wird wohl dem sehr kurzen Leitwerksarm zuzuschreiben sein. Jedoch lässt sich die Maja einfach abfangen, solange eine Handbreit Luft unter den Flächen ist.

Hier ein Blick in unseren Baukasten:

tbc...

Leider sind die Rumphälften nicht parallel. Dies ist wahrscheinlich auf einen Verzug in der Doppelsteg Platte zurückzuführen. Dies fällt aber nicht weiter ins Gewicht, wenn die seitlichen Verschlüsse an den Rumpf geklebt sind; diese bieten die nötige Führung